تسهیلات خرید ون با افزایش قیمت خودرو دیگر پاسخگو نیست/ حمایت از رانندگان باید اصلاح شود عضو شورای اسلامی شهر تبریز با اشاره به افزایش قیمت ون، خواستار بازنگری در تسهیلات پیش‌بینی‌شده برای نوسازی ناوگان شد. به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل شورای اسلامی شهر تبریز، سیصد و چهل و هشتمین جلسه علنی شورای […]
تسهیلات خرید ون با افزایش قیمت خودرو دیگر پاسخگو نیست/ حمایت از رانندگان باید اصلاح شود
یاسین بجانی طی تذکری در صحن شورای اسلامی شهر تبریز، ابتدا درباره علت رأی ندادن خود به دوفوریت اظهار کرد: علت اینکه به دوفوریت این لایحه رأی ندادم این بود که در جلسه قبل نیز به شهردار منطقه ۳ گفتم ملکی که فضای سبز بود، با اقدامی که انجام شد فضای سبز آن حذف و کاربری تجاری مطرح شد.
وی افزود: به همین دلیل به دوفوریت رأی ندادم و انتظار دارم ظرف همین یکی دو هفته فضای سبز در آن محل احداث شود.
بجانی در بخش دیگری از سخنان خود به مشکلات رانندگان ون های شهری اشاره کرد و گفت: احتمالاً رانندگان ون به برخی همکاران شورا نیز مراجعه کرده‌اند و در حال پیگیری حمایت‌هایی هستند که برای نوسازی ناوگان پیش‌بینی شده بود.
وی افزود: قرار بود یک میلیارد تومان تسهیلات به رانندگان پرداخت شود. زمانی که این موضوع تصویب شد، قیمت ارز حدود ۱۲۰ هزار تومان بود و قیمت خودروی مورد نظر نیز حدود چهار میلیارد تومان برآورد می‌شد، اما اکنون قیمت همان خودرو به حدود هفت میلیارد تومان رسیده است و عملاً رانندگان با شرایط قبلی توان خرید آن را ندارند.
عضو شورای اسلامی شهر تبریز ادامه داد: رانندگان برای استفاده از همین تسهیلات نیز در پیچ‌وخم اداری گرفتار شده‌اند.
وی درباره ساختار قبلی حمایت مالی گفت: یک میلیارد تومان تسهیلاتی بود که ما تصویب کرده بودیم، یک میلیارد تومان نیز از سوی بانک پرداخت می‌شد، حدود ۵۰۰ میلیون تومان از ظرفیت سازمان محیط زیست تأمین می‌شد و بانک نیز ۵۰۰ میلیون تومان دیگر در همین چارچوب تسهیلات می‌داد.
بجانی افزود: حدود یک میلیارد تومان نیز برای اسقاط خودرو در نظر گرفته شده بود که در مجموع منابع مورد نیاز برای خرید خودروی حدود چهار میلیارد تومانی را تأمین می‌کرد.
وی تأکید کرد: اکنون شرایط تغییر کرده و خودرویی که آن زمان حدود چهار میلیارد تومان بود، به حدود هفت میلیارد تومان رسیده است؛ بنابراین مصوبه قبلی دیگر به شکل گذشته کارایی لازم را ندارد.
بجانی با تأکید بر ضرورت حمایت از حمل‌ونقل عمومی گفت: ناوگان ون در حال فرسوده‌شدن است و باید برای نوسازی آن اقدام جدی انجام دهیم.
عضو شورای اسلامی شهر تبریز پیشنهاد کرد: در مصوبه‌ای که برای اعطای تسهیلات خرید و اضافه‌شدن ون‌های جدید به ناوگان برای ۵۰۰ راننده در نظر گرفته شده بود، می‌توان تعداد مشمولان را از ۵۰۰ نفر به ۲۵۰ نفر کاهش داد و در مقابل اصلاحات دیگری در میزان و نحوه حمایت‌ها انجام داد.
وی افزود: باید به‌گونه‌ای برنامه‌ریزی کنیم که رانندگان امکان بازپرداخت اقساط را نیز داشته باشند و در این زمینه تمهیدات لازم اندیشیده شود.
بجانی گفت: باید در این موضوع اهتمام جدی داشته باشیم. همان‌طور که برای خرید اتوبوس تسهیلات و حمایت‌هایی پیش‌بینی می‌شود، رانندگان ون و تاکسی نیز باید مورد حمایت قرار گیرند.
وی افزود: وقتی از رانندگان ون و تاکسی انتظار ارائه خدمات مناسب به شهروندان داریم، در مقابل باید تسهیلات لازم برای نوسازی خودروهای آنان را نیز فراهم کنیم.
عضو شورای اسلامی شهر تبریز تأکید کرد: در این زمینه نیازمند یک‌سری اقدامات و تصمیمات سریع هستیم و نباید اجازه دهیم فرسودگی ناوگان ون ادامه پیدا کند.
